Estoque e veículos

Avaliação de veículos na troca e na compra

O módulo de avaliação do CarHand ajuda a avaliar o veículo que está entrando na loja, na troca ou na compra, estimar os gastos de preparação e chegar a uma proposta justa para o cliente e ainda rentável para a loja. A análise funciona nos dois sentidos: o sistema sugere quanto oferecer a partir da margem que a loja quer e também mostra se o valor pedido pelo cliente dá lucro ou prejuízo. É para revendas que compram carros de clientes e querem decidir com números, não no olho.

O problema

Na troca, o carro do cliente costuma ser avaliado no olho, com o cliente esperando. O avaliador esquece o pneu gasto, o para-choque retocado ou o IPVA atrasado, e esse gasto aparece depois, dentro da margem da loja.

Sem uma conta clara, a oferta erra para os dois lados: alta demais, e o lucro do carro some na preparação; baixa demais, e o cliente fecha com outra loja. Quando o cliente já chega com um preço na cabeça, a loja também não sabe dizer na hora se aquele valor fecha a conta.

Como o CarHand resolve

  • Início pela placa, digitada ou lida pela foto, com consulta da Tabela FIPE. A mesma placa consultada no mês é reaproveitada sem novo custo.
  • Gráfico da FIPE dos últimos 12 meses, com a variação no mês, no trimestre e no semestre e a tendência para os próximos 3 meses, para apoiar a proposta. A tendência é calculada a partir do histórico: uma referência para decidir, não uma garantia de valor.
  • Dois tipos de avaliação: completa, com inspeção item a item, ou simplificada, com o custo estimado por grupo (funilaria e pintura, estrutura, vidros, pneus, parte interna, mecânica, elétrica, preparação e outros).
  • Checklist da parte externa, interna e mecânica, com cada item marcado como OK, Atenção ou Grave, valor estimado do reparo e fotos tiradas pelo celular.
  • Diagrama da carroceria para marcar peça a peça o que é original, retocado ou tem avaria, além de vidros, faróis, lanternas e pneus.
  • Soma automática dos custos de preparação por etapa (externa, interna e mecânica).
  • Pré-proposta calculada: o preço de venda esperado (média de mercado informada pela loja ou, sem ela, a FIPE, com 2% de desconto) menos os custos de preparação e a margem desejada resulta no valor sugerido para oferecer.
  • Análise do valor pedido pelo cliente: informado o preço que ele quer, o CarHand mostra a margem resultante e o lucro, ou o prejuízo em vermelho, depois de descontar a preparação.
  • Registro da resposta do cliente à pré-proposta: aceitou, ficou de decidir ou recusou.
  • Verificação documental liberada após o aceite: leilão, sinistro, Renajud, gravame, recall, multas, IPVA, restrições, bloqueios e comunicação de venda, com os valores de quitação de gravame, multas e IPVA registrados.
  • Laudo da avaliação pronto para imprimir ou salvar em PDF, com fotos do veículo e dos itens avaliados, composição dos custos, proposta e observações do avaliador.
  • Lista de avaliações com busca por placa, veículo ou cliente, filtro por situação e registro de quem criou e quem editou cada avaliação.

Passo a passo no sistema

  1. 1

    Comece pela placa

    Informe a placa, digitada ou pela foto, consulte a FIPE e registre os dados do cliente.

  2. 2

    Escolha o tipo

    Avaliação completa, item a item, ou simplificada, por grupo de custo.

  3. 3

    Inspecione o carro

    Percorra externa, interna e mecânica marcando cada item, com fotos e o valor estimado de cada reparo.

  4. 4

    Monte a pré-proposta

    Informe a margem desejada para ver quanto oferecer, ou o preço pedido pelo cliente para ver a margem e o lucro.

  5. 5

    Registre a resposta

    Marque se o cliente aceitou, ficou de decidir ou recusou a pré-proposta.

  6. 6

    Confira os documentos

    Com o aceite, verifique a situação documental e registre os valores de gravame, multas e IPVA.

  7. 7

    Gere o laudo

    Imprima ou salve em PDF o laudo com fotos, custos e proposta.

Para quem é

  • Revendas que recebem carros na troca e precisam dar um valor ao cliente na hora.
  • Lojas que compram veículos de particulares e querem padronizar a avaliação entre os vendedores.
  • Gestores que querem saber, antes de comprar, quanto o carro vai custar para ficar pronto para venda.

Perguntas frequentes

Como calcular quanto oferecer num carro na troca?

Parta do preço pelo qual a loja espera vender o carro, desconte o que vai gastar para prepará-lo e a margem que quer ganhar. No CarHand, o preço de venda esperado vem da média de mercado informada pela loja (ou da FIPE), os custos de preparação são somados a partir do checklist e a margem desejada é definida por você. O resultado é o valor sugerido para a proposta.

Como saber se o valor que o cliente pede é bom para a loja?

Informe o preço pedido pelo cliente na pré-proposta. O CarHand desconta os custos de preparação do preço de venda esperado e mostra a margem resultante e o lucro em reais, ou o prejuízo em vermelho, quando o valor pedido não fecha a conta.

Dá para avaliar rápido, com o cliente esperando?

Sim. A avaliação simplificada pede só o custo estimado por grupo, como funilaria, pneus, mecânica e preparação, com fotos se quiser. A completa detalha item a item quando há mais tempo.

A avaliação gera laudo?

Sim. O laudo reúne os dados do veículo, as fotos, o resultado de cada etapa, a composição dos custos, a proposta e as observações do avaliador, pronto para imprimir ou salvar em PDF e servir de base para a decisão de compra.

O que acontece depois que o cliente aceita a proposta?

O aceite libera a verificação documental, com leilão, sinistro, Renajud, gravame, multas, IPVA e outras pendências. Tudo fica registrado na avaliação e no laudo. Com a compra fechada, o veículo é cadastrado no estoque, onde a precificação compara custo, FIPE e margem.

A avaliação consome créditos?

A avaliação em si, não. Só a consulta da FIPE pela placa é paga por uso, e a mesma placa consultada de novo dentro do mês é reaproveitada sem custo.

Funcionalidades relacionadas

Conteúdo revisado em 30/09/2026.

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